Tomaszów Mazowiecki to czwarte co do wielkości miasto województwa łódzkiego i siedziba naszego głównego biura. Działają tu zakłady przemysłu chemicznego, mineralnego, spożywczego i elektromaszynowego, a sektor logistyki i handlu rozrasta się od lat. To właśnie stąd obsługujemy klientów i prowadzimy wdrożenia w całej Polsce.
PGA (dawniej ICE-FULL Dystrybucja) to jeden z największych dystrybutorów alkoholi w Polsce - firma z oddziałem w Tomaszowie Mazowieckim, działająca w branży od 1989 roku. 300 pracowników, 10 oddziałów, 23 magazyny rozrzucone po całym kraju, flota 80 pojazdów i ponad 4 500 obsługiwanych klientów. Skala, przy której każdy błąd w magazynie lub opóźnienie w obiegu dokumentów kosztuje realnie.
Z Comarch ERP XL firma pracuje od ponad 20 lat. Do nas trafili po kolejny krok - automatyzację magazynów i procesów kadrowych.
Comarch ERP WMS - zarządzanie 23 magazynami
Przed wdrożeniem: magazynierzy pracowali na papierze, zamówienia rozdzielano ręcznie, błędy w kompletacji były codziennością, a biuro traciło czas na korygowanie dokumentów zamiast na cokolwiek innego.
Po wdrożeniu system prowadzi magazyniera przez najkrótszą ścieżkę zbierania towarów, automatycznie rozdziela zamówienia między oddziały, generuje dokumenty WZ i faktury bez udziału człowieka i obsługuje integrację z firmami kurierskimi.
Wyniki na pierwszych dwóch uruchomionych oddziałach:
| Magazyn PREMIUM | Magazyn Kowale | |
|---|---|---|
| Wzrost wydajności | +55% | +60% |
| Redukcja błędów | -70% | -90% |
| Oszczędność etatów biurowych | 0,5 etatu | 1,5 etatu |
Łączna redukcja kosztów dla tych dwóch oddziałów: 8 400 zł netto miesięcznie. Prognoza po wdrożeniu na pozostałych 8 magazynach: 688 800 zł netto rocznie.
Comarch DMS - rekrutacja i obieg dokumentów bez papieru
Firma z 300 pracownikami i sezonową rotacją personelu tonęła w dokumentach rekrutacyjnych. Kierownicy oddziałów tracili czas na HR zamiast na zarządzanie. Dokumenty gubiły się między oddziałem a centralą, a zgodność z RODO była trudna do utrzymania.
Po wdrożeniu: nowy pracownik dostaje e-mail z linkiem do kwestionariusza, wypełnia go na telefonie lub komputerze, dane trafiają automatycznie do Comarch ERP XL HR, dokumenty archiwizują się w repozytorium. Dział kadr w wymiarze 1,5 etatu obsługuje dziś cały 300-osobowy zespół.
Słowem klienta
Wdrożenie aplikacji Comarch WMS pozwoliło nam całkowicie wyeliminować obieg dokumentów papierowych w magazynach, zautomatyzować podział zamówień na oddziały, wprowadzić priorytety wydań i przyjęć oraz sortowanie zamówień według najkrótszej ścieżki przejścia przez magazyn. Dzięki temu znacząco ograniczyliśmy błędy ludzkie, usprawniliśmy obieg informacji i zwiększyliśmy wydajność pracy magazynowej. Prognozowana roczna redukcja kosztów operacyjnych wynosi blisko 700 000 zł netto.
Wdrożenie Comarch BPM z kolei pozwoliło zautomatyzować proces rekrutacji pracowników, obieg i akceptację faktur kosztowych z wykorzystaniem Comarch OCR, proces zapotrzebowań zakupowych oraz rejestr umów. Dzięki automatyzacji procesów kadrowych dział kadr w wymiarze zaledwie 1,5 etatu jest w stanie obsługiwać 300 pracowników.
Wdrożenie i rozwój powyższych rozwiązań zostały przeprowadzone przez naszego wieloletniego partnera biznesowego – firmę ITEGER Sp. z o.o. z Tomaszowa Mazowieckiego, która wykazała się profesjonalizmem, doskonałą znajomością produktów Comarch oraz kompetentnym doradztwem technicznym.
EUROPŁOT to regionalny lider sprzedaży ogrodzeń i bram marki WIŚNIOWSKI, z siedzibą w Bukowie w powiecie tomaszowskim. Firma działa w całej Polsce - obsługuje klientów przez salon, telefon i bezpośrednie wizyty doradców w terenie.
Przy takiej skali operacyjnej chaos informacyjny był nieunikniony. Zamówienia spływały różnymi kanałami, doradcy wracali z pomiarów z papierowymi kartami, biuro czekało na dane zanim mogło wystawić ofertę. Opóźnienia i błędy kosztowały - i klientów, i czas zespołu.
Wdrożyliśmy Comarch DMS zintegrowany z Comarch ERP Optima. Dziś doradca jedzie na pomiar z telefonem, wypełnia kartę w systemie na miejscu, a biuro widzi dane w tej samej chwili i zaczyna działać. Oferta generuje się jednym przyciskiem. Cały proces - od pierwszego kontaktu po montaż - odbywa się w jednym miejscu, bez papieru i bez zbędnych przejazdów do centrali.
Wyniki po 6 miesiącach od wdrożenia:
Słowem klienta
System Comarch ERP Optima którego jesteśmy posiadaczami idealnie realizuje swoje zadania w firmie która posiada duży skład magazynowy towarów, prowadzi sprzedaż detaliczną i hurtową, wymaga ustandaryzowanego obiegu dokumentów.
Jako regionalny lider sprzedaży ogrodzeń, bram garażowych i wjazdowych polecamy rozwiązania Comarch S.A., a w szczególności system Comarch ERP Optima z modułem elektronicznego obiegu dokumentów DMS.
Pod Inowłodzem, kilkanaście kilometrów od Tomaszowa Mazowieckiego, znajduje się coś czego nie ma nigdzie indziej w Europie - jedyne złoże krzemionki skrytokrystalicznej (chalcedonitu) na kontynencie. CRUSIL Sp. z o.o. wydobywa i przetwarza ten surowiec, który trafia do przemysłu budowlanego, filtracji wody i chemii budowlanej. Firma działa od 2015 roku - w 2023 uruchomiła trzy nowe hale produkcyjne o łącznej powierzchni 2 700 m².
Przy takiej dynamice wzrostu dotychczasowe branżowe rozwiązanie ERP przestało wystarczać. Klient przez 4 miesiące analizował dostępne systemy. Wybrał Comarch ERP XL - i ITEGER jako partnera wdrożeniowego.
Krótka odpowiedź: wszystko. Crusil jako pierwszy klient uruchomił u nas pełen zakres modułów Comarch ERP XL - uzupełniony o rozwiązania pisane pod tę konkretną firmę.
Kilka elementów które nie są standardem nigdzie indziej:
Integracja z wagą najazdową - samochód wjeżdża na wagę, system automatycznie identyfikuje pojazd, rejestruje załadunek i wystawia dokumenty (PM, PW, WZ) bez udziału człowieka. Operator wagi przestał być potrzebny do papierkowej roboty.
Aplikacja dla operatora koparki - tablet na maszynie, połączenie przez VPN, podgląd listy aut do załadunku w czasie rzeczywistym, specyfikacja towaru per pojazd, raportowanie pracy operatora. Koniec z "kwitem wagowym" przekazywanym z ręki do ręki.
Integracja z linią produkcyjną - system odczytuje dane wydajnościowe bezpośrednio z hardware'u hali produkcyjnej i automatycznie uzupełnia zlecenia produkcyjne w ERP. Bez przepisywania, bez opóźnień.
Obsługa ŁSSE - Crusil działa w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, co oznacza zaawansowane wymogi księgowe dotyczące rozliczania inwestycji i ulg podatkowych. Wdrożyliśmy pełną obsługę tego obszaru w systemie.
Do tego: WMS na magazynie wysokiego składu i magazynie zewnętrznym, DMS z OCR, pełny HR (XL HR + HRM + TNA), raportowanie BI, CRM, serwis wewnętrzny i utrzymanie ruchu maszyn, własna serwerownia postawiona od zera.
Efekty:
Moto-Rozpęd to licencjonowana stacja demontażu pojazdów działająca od 2009 roku — numer jeden w województwie łódzkim pod względem liczby zdemontowanych pojazdów. Firma skupuje auta w Polsce i Europie, demontuje, weryfikuje części i sprzedaje — w kraju i za granicą. Roczny obrót grupy (Moto Rozpęd + RO-CAR + BRCARS Recycling Ltd w Wielkiej Brytanii) przekracza 28 mln złotych, zatrudnienie sięga ~50 osób, a liczba aktywnych ofert na platformach e-commerce: ponad 185 000.
Problem, z którym trafili do nas, był dość oryginalny. Z Wielkiej Brytanii przyjeżdża kontener z fakturą na "silnik 98 szt., karoseria 156 szt., elektronika 386 szt. za 50 000 €" — a odebranych, niezidentyfikowanych sztuk jest ~2 500. Część z nich trafi na złom po weryfikacji, część pochodzi z aut rozbieranych przez kolejne kilka miesięcy. Przez cały ten czas sprzedaż nie może czekać. I do tego trzeba to wszystko poprawnie zaksięgować.
Dedykowane aplikacje branżowe tego nie rozwiązywały — i przy okazji nie obsługiwały KSeF, JPK, integracji bankowych ani żadnego z obszarów księgowości i kadr.
Comarch ERP Optima dla całej grupy, zintegrowany z Panelem Demontażu, WMS i e-commerce. Ale sercem projektu był pod-proces, który napisaliśmy specjalnie dla tej firmy — automatyczna wycena części zarówno z importu, jak i z własnego demontażu.
Działa tak: pracownik działu przyjęcia podaje jedną daną — masę części z dokumentu CMR. Resztę robi system: tworzy kartę towarową z setką atrybutów (w tym historią pojazdu dziedziczoną na każdą część), wykonuje przychód wewnętrzny z właściwą wartością, wiąże towar z fakturą zakupu lub zaświadczeniem demontażu. Wcześniej to samo zajmowało 4–5 roboczogodzin per faktura.
Wdrożyliśmy też wewnętrzny drop-shipping między Moto Rozpęd a RO-CAR — obie spółki podzieliły między siebie obsługiwane marki pojazdów, ale fizyczny magazyn prowadzi tylko Moto Rozpęd. Gdy RO-CAR sprzeda część marki BMW, system sam wystawia WZ z Moto Rozpęd i PZ w RO-CAR. Dokumenty spinają się automatycznie, próg marżowości pilnuje się sam.
Efekty:
Specyfika Tomaszowa przekłada się bezpośrednio na to, z czym firmy trafiają do nas najczęściej.
Produkcja i przemysł - zakłady z sektora chemicznego, mineralnego i spożywczego potrzebują kontroli nad surowcami, półproduktami i harmonogramem produkcji.
Logistyka i dystrybucja - jak w przypadku PGA: wiele magazynów, duża rotacja towaru, dostawy tego samego dnia. Comarch WMS zintegrowany z ERP XL to tu naturalny wybór.
Małe i średnie firmy oraz biura rachunkowe - Comarch ERP Optima, którą znają setki biur rachunkowych w Polsce. A jeśli potrzebujesz też księgowości - prowadzimy własne biuro rachunkowe.
Jak wygląda wdrożenie WMS dla firmy z wieloma magazynami?
Zaczynamy od analizy - zanim cokolwiek zostanie uruchomione produkcyjnie, budujemy lustrzaną kopię środowiska klienta. Na niej przeprowadzamy testy i szkolenia, żeby start w realu nie był eksperymentem. To podejście, które stosowaliśmy m.in. przy wdrożeniu dla PGA - pierwsze uruchomienie odbyło się celowo na najtrudniejszym logistycznie magazynie, żeby system sprawdzić w najtwardszych warunkach.
Samo wdrożenie obejmuje konfigurację struktury magazynu, ustawienie ścieżek kompletacji, integrację z Comarch ERP XL i uruchomienie obsługi transportu, tras i dokumentów. Harmonogram rozłożenia na kolejne oddziały ustalamy razem z klientem - nie ma jednego schematu, bo każda firma ma inną skalę i inną kolejność priorytetów.
Czy ERP można zintegrować ze sprzętem na hali produkcyjnej?
Tak - i przy wdrożeniu dla CRUSIL w Inowłodzu robiliśmy to na kilku poziomach jednocześnie. System odczytuje dane wydajnościowe bezpośrednio z hardware'u linii produkcyjnej i automatycznie uzupełnia zlecenia w ERP. Osobno zintegrowaliśmy wagę najazdową - samochód wjeżdża, system identyfikuje pojazd i wystawia dokumenty bez udziału człowieka. Do tego tablet na koparce: operator widzi listę aut do załadunku w czasie rzeczywistym i raportuje pracę bezpośrednio w systemie.
Każda z tych integracji była pisana pod konkretny sprzęt i konkretny proces - nie ma jednego gotowego rozwiązania dla hali produkcyjnej, bo każda hala działa inaczej.
Czy macie narzędzia dla handlowców i doradców pracujących w terenie?
Tak - Comarch DMS działa na telefonie i tablecie. Przy wdrożeniu dla EUROPŁOT z Bukowa doradca jedzie na pomiar z telefonem, wypełnia kartę w systemie na miejscu, a biuro widzi dane w tej samej chwili i zaczyna działać. Oferta generuje się jednym przyciskiem. Żadnych kartek, żadnego przepisywania po powrocie do centrali.
To samo narzędzie działa przy zamówieniach z targów i pokazów - przedstawiciel robi zdjęcie produktu, podaje ilość, reszta trafia do systemu automatycznie.
Czy Comarch ERP obsługuje grupę kilku powiązanych firm naraz?
Tak - i jest to częstszy przypadek niż mogłoby się wydawać. Przy wdrożeniu dla Moto Rozpęd z Ujazdu pracowaliśmy z grupą trzech spółek, z których dwie działają na wspólnym magazynie fizycznym, ale oddzielnych bazach w Comarch ERP Optima. Każda firma sprzedaje inne marki pojazdów, a dokumenty między nimi - WZ, PZ, rozliczenia - generują się automatycznie bez przepisywania. Ustawiony próg marżowości pilnuje się sam.
Comarch ERP pozwala prowadzić kilka podmiotów na jednej instalacji lub na oddzielnych bazach z automatyczną wymianą dokumentów - wybór zależy od struktury grupy i wymagań księgowych.
Czy obsługujecie firmy z całego województwa łódzkiego?
Tak - i nie tylko łódzkiego. Nasza siedziba główna jest w Tomaszowie Mazowieckim, ale wdrożenia realizujemy u klientów z całej Polski, zarówno osobiście jak i zdalnie. Dla firm z regionu łódzkiego oznacza to tyle, że w razie potrzeby konsultant jest na miejscu bez organizowania logistyki na pół dnia.
